Ang asero ngadto sa plastik nag-una nga naggamit sa mga plastik nga engineering sama sa PP, PC ug ABS aron mapulihan ang tradisyonal nga asero isip mga bahin sa lawas sa aotomotive, nga nagpamenos sa gibug-aton sa tibuok nga sakyanan ngadto sa 1 / 4-1 / 8 sa orihinal nga gibug-aton, ug nakaamgo sa gaan sa sakyanan. , samtang ang pagkunhod sa konsumo sa gasolina sa sakyanan.
Dugang pa, ang paghulma sa plastik makapasimple sa paghimo sa mga bahin nga adunay komplikado nga mga porma ug makapahiangay sa mga panginahanglanon sa lainlaing mga bahin.Ang pagkamaunat-unat nga deformation sa plastik nga produkto makasuhop sa usa ka dako nga kantidad sa kusog sa pagbangga, nga adunay mas dako nga buffering nga epekto sa kusog nga pagbangga, mao nga nanalipod sa mga sakyanan ug mga pasahero.Ang kaagnasan sa plastik lig-on, ug ang paggamit sa plastik ingon nga lawas haom kaayo alang sa paggamit sa mga lugar nga adunay taas nga polusyon.
Ang Kaihua Mould kaylap nga gigamit kini nga teknolohiya sa automotive field, ug nakab-ot ang lawom nga kooperasyon sa Jaguar Land Rover, Chery ug Qoros.
Oras sa pag-post: Hul-01-2022